ползуны на колесной паре

Это  о . Вы можете помочь проекту, её.

Правила техничкской эксплуатации железных дорог, п. 10.3

В есть статья « »

больше 12 мм скорость до 10 км/ч, ехать до ближайшей станции с заклиненной или вывешенной (для локомотивов) колёсной парой

6 12 мм  скорость до 10 км/ч, ехать до ближайшей станции

2 6 мм  скорость до 15 км/ч, ехать до ближайшей станции

1 2 мм  скорость до 100 км/ч (грузовые поезда  до 70 км/ч), ехать до ближайшего (ПТО)

до 1 мм  скорость установленная

При наличии ползуна:

Основная опасность ползуна заключается в том, что из-за него на колесе создаётся несимметричность поверхности катания и при прохождении ползуна над колёсная пара словно молот бьёт с высоты ползуна по , разрушая его.

Ползун (лыска)  повреждение поверхности катания колёс (трамваев, подвижного состава железных дорог и метрополитена) относительно оси вращения, выражающееся в появлении на круговой поверхности катания плоского места. Наиболее распространённой причиной появления ползуна является блокирование колёс при движении ( ), что приводит к истиранию поверхности катания и образованию на ней плоского участка.

Ползун на поверхности

У этого термина существуют и другие значения, см. .

проверки требуют .

Текущая версия страницы пока опытными участниками и может значительно отличаться от , проверенной 12 марта 2012;

проверки требуют .

Текущая версия страницы пока опытными участниками и может значительно отличаться от , проверенной 12 марта 2012;

Материал из Википедии свободной энциклопедии

Ползун (рельсовый транспорт)

Ползун (рельсовый транспорт) Википедия